whehehe....

barusan ngliat IPk:
Horey..........
hehehehe.....
hehehehe.....
hahahaha......
hahahaha.......

langkah kecil yg bermakna besar..


(NB: tulisan di atas sangat tidak penting untuk anda. tidak perlu dibaca. sekedar ekspresi kok)

teh anget pake lama

wow, sminggu trakir bener2 menyiksa. setelah 10 jan ke sendangsono n ketep, 11 jan nonton konser (rame2), 12 jan maen bulu tangkis (after 2 years!!), abis itu... tidur jam 02.00 bangun jam 10.00. bangun-tidur-mkn siang-mkn malam-tidur (tau2 uda tgl 19), "bozan", it suddenly struck me. pengen berhibernasi aja rasanya.
anjingku yang br aja kumandiin jg br aja mati..
karburator motor rewel, bensinnya netes..tes..tes...
nelp tempat Kerja praktek, no comment. uhh...

btw, aku jd sering bergaul sm tv jd ny. gila, dari sekian chanel isinya itu2 smua. penuh acara2 gosip gak penting (kadang liat jg sih..). trus di indosiar apa ya, acara kyk mamamia (salah ato bener?)
kok kykny tiap mlm ada aja. aku paling gak minat sm cara2 pake sms premium kyk gituan. tapi emang yang namanya tv bs membius penontonnya (wah, teori kom bgt neh).

nonton tawa sutra aj, Lucu2 jayus... hehe.

sumpah palapa:
esok pasti lebih baik.

Polisi berkacamata hitam: Selamat siang! maaf, anda ditilang.

11 januari kmarin kayaknya bukan saat yang tepat buat berkendara tanpa STNK.

Skitar jam 14.oo saat diriku lewat di suatu jalan yang misterius ....(gak tau nama jalannya. pokoknya jalan di selatan jln mataram), seluruh pengandara roda dua yang lewat disuruh menepi oleh polisi2. setelah memastikan kalo kendaraanku adalah beroda dua jg, aku ikutan nepi. apesnya, stnk itu motor gak kbawa (shari sebelumnya make motor adikku, klupaan jd nya).

sbagai warga negara yang taat hukum, aku ngikutin prosedur tilang sesuai aturan yang ditunjuk Polantas2 tsb. singkat cerita, seluruh pelanggaran surat menyurat ditindak secara perdata "ditempat". Bayar Rp.20.000, bs jalan lg. Puluhan ato mungkin ratusan pelanggar mengalami prosedur serupa.

Skarang yang menjadi tanda tanya buat ku adalah: apa gunanya STNK?

STNK=surat tanda nomor kendaraan.
gunanya: mastiin kalo kendaraan dengan nomor kendaraan, nomor rangka dan nomor mesin sperti yang tertera adalah sah secara hukum sebaagi milik si pemilik nama.

lalu kalo gak punya STNK? toh bayar 20ribu beres. so? kendaraan2 tidak jelas status kepemilikannya pun bisa leluasa berada di jalanan.

ya gitu deh, dengan 20 rb rupiah motor curian pun bs dengan tenang menembus razia. UU cuma dibungkam dengan 2 lembar duit sepuluh ribuan.

tapi kalo gak gitu repot juga sih...., mesti ke pengadilan. saya juga senang bayar di tempat aja. hehe, sama2 untung ternyata... polisi senang, saya senang, maling motor senang, win win solution banget.

Hidup Indonesia...

ngejayus part 3

- Tiang apa yang enak? Tiang-tiang minum es!
- Tank apa yang moncongnya ke bawah? Tankurep!
- Pohon apa yang paling banyak ditemui di Hari Raya Idul Fitri? Pohon maaf lahir dan bathin
- Batman kalo tidur di mana, hayo?- Yaa, di bawah batcover (= bedcover. he he...)!
- Lemari apa yang bisa masuk ke kantong?- Lema ribu-an, lah!
- Dewa apa yang kesepian?- Dewakto sedang sendere...
- Kentang apa yang bisa bikin bayi ketawa? Kentangtingtung tingtangtingtuuung...!

kesetrum aki...

about kendaraan lagi neh..

3 januari yang lalu aku br ganti aki motor. setelah menjalani servis rutin, montirnya bilang kalo regulator plus akinya mesti diganti. aki sih emang rada2 gak beres, tapi regulatornya? karena aku adalah orang yang gak gampang percaya sm kata2 montir (mreka kan jg jualan...lagian kmaren pas bukan di bengkel langganan sih ) aku gak langsung ganti 2 item itu. aku bawa si biru ke spesialis aki (timur Hotel Jayakarta, deket Alpha).

setelah dianalisis, akinya emang uda gak aktif (sesuai perkiraanku), tapi regulatornya masih sehat walafiat (sesuai perkiraanku jg). Untung nyari 2nd opinion, gak langsung ganti dua2nya td,

eniway, buat kamu2 yang pegang kendaraan (mobil, motor), sbelum nyesel akinya pd rusak (kan beli pake duit tuh, kcuali ngrampok..) mending nyempatin ngerawat benda penting ini.

dari pengalaman pribadi dan browsing sbentar, ada beberapa rekomendasi buat menjaga kemampuan aki:
1. pastikan regulatornya masih berfungsi (biar bs ngisi).
2. Lakukan check air aki kamu, harus selalu berada diantara garis upper level dan
garis lower level , karena kalo air aki berada dibawah garis lower level
, aki cepat soak.
4. Lakukan penggantian air aki setiap 4 bulan sekali, caranya: kosongkan air aki di tiap2 selnya, trus masukin air panas ke
dalam selnya untuk menguras kotoran yang tertinggal , abis itu isi
lagi dengan air Accu zuur atau elektrolyte.
5. Lakukan pembersihan pada terminal aki dari kerak putih biar arus peng
isian tetap stabil (siram aja pake air panas di atasnya).

gud lak...

tangki bensin anda "bocor'?

didasarkan keprihatinan atas borosnya motorku dalam meminum bensin (hiks), aku pengen nulis hal2 yang kira2 bs membantu mengurangi tingkat konsumsi bensin khususnya buat motor.

sikap kita atau style dalam membawa motor bisa ngebantu menghemat bensin loh,
ATUR GAS
-Atur rpm (buat yg lum tau: rotation per minute) pada putaran konstan karena akan menghasilkan pemakaian bahan bakar efisien, putaran mesin 3.000-4.000 rpm. buat motor bebek rata2 gak ada tachometernya kan, kira2 aja, yang jelas putarannya lempeng aja. prinsipnya, makin tinggi putaran mesin, makin banyak udara disedot, makin banyak bensin disembur ke karbu.
-Jangan terlalu sering buka tutup gas. jangan lakukan tiba-tiba. baiknya gas diurut.

ATUR PERSNELING
-Jangan terlalu sering melakukan perpindahan gigi. Pada waktu perpindahan perseneling perhatikan putaran mesin, jangan terlalu rendah sebab menyebabkan beban mesin menjadi berat mengakibatkan pemakaian bahan bakar tidak optimal.

PENGEREMAN
-Memberhentikan atau mengurangi kecepatan sebaiknya gunakan kedua rem.
-Hindari terlelu sering engine-brake (hmm...,engine brake tuh kayak kalo abis ganti gigi ke lebih rendah, motor kayak ketahan) untuk memperlambat kecepatan. Mesin jadi lebih berat trus lebih boros. ato kalo mau pake caraku, tiap mo ngurangin kecepatan/deselerasi, tahan koplingnya (tekan, trus tahan tangkai perseneling), djamin ga ada engine brake, rpm langsung drop, jd lebih halus. tapi bad sidenya, motor jd gampang nyelonong (jgn dpake d turunan loh), trus, kata orang kampas kopling jd lebi cepat abis, hehe..

di luar style, stauku jg ada hal2 sederhana yg ngaruh ke konsumsi bensin:
- ukuran ban yang ideal biasanya yang standar pabrik. makin lebar profil ban, daya cengkram makin bagus tapi jd lebi berat buat mesin, ke bensin jg ngaruh jadinya.
-tekanan ban juga harus cukup.malas amat, tinggal mampir ke tukang permak jeans buat mompa..
(kok jayus sih Jar..)
- gak tau lagi saya.....

ngee...ng...

laporan pandangan mata: jalan2 ke pasar burung ngasem

kmaren diriku jalan ke ngasem (bosen ama amplaz dkk). masuk ke pasar burungnya. brapa taon di jogja tp br ini masuk ke pasar burungnya. untung aku belum lulus.

komentarku:
we o we (WOW)
lengkap bgt dab. dari burung merpati, kacer, bentet pokoknya yg terkenal2, sampe burung gagak, burung hantu, kelelawar, ada smua. klinci, hamster jg ada. gajah ama kuda nil aja yang gak ada. komplit kan!

satu lagi yang keren... ada jual anjing juga ternyata. lucu2 loh.... masih kecil2 jadi belom pandai ngomong... kalo aku uda ada duit boleh juga... (kapan ya....)

ngejayus part 2

lomba banyak anak
Ada sebuah perlombaan "banyak punya anak" diadakan.
Siapa yang paling banyak mempunyai anak maka ialah
yang menang. Penontonnya pun banyak sekali jumlahnya
sampai ratusan. Inilah ceritanya....
MC : ya...sekarang perlombaan di mulai...!!!!
MC : Pertama, dari Amerika Serikat diwakili Mr. Jones dari Texas....
Mr. Jones : Hello, Anak saya ada sebelas....
MC : Wah...fantastis...bayangkan sebelas anak!!!!
Penonton pun bertepuk tangan dan terkagum-kagum....
MC : Nah sekarang...sang juara bertahan...Mr. Abdullah dari Arab !!!!
Mr. Abdullah : Hmm...seperti biasa. Anak saya bertambah tiga...
yaa...menjadi dua puluh tiga.
MC : Wah...wah...wah, Mr. Abdullah makin memantapkan saja jadi juara.
Penonton menjadi lebih terkagum-kagum dan bersorak.
MC : Nah sekarang dari Indonesia...diwakili oleh Mr. Asep....
MC : Mr. Asep ini sebenarnya pendatang baru di perlombaan ini,
jadi lansung saja Mr. Asep...!!!!!
Tiba-tiba penonton bersorak-sorak, berteriak lebih ramai dari biasanya
dan....Seluruh penonton berkata sesuatu....
PENONTON : AYO BAPAK...AYO BAPAK...AYO BAPAK...AYO BAPAK...!!!

selamat natal, selamat taon baru

aku pengen ngucapin met natal n taon baru buat sapa aja.
aku juga mo minta maap buat sapa aja yg uda ngirim sms ucapan natal yg belum sempat kubalas.dari sekian lusin sms yg aku terima, hanya separonya yg terbalas.
trims buat itu smua.

btw, 2008 mengisyaratkan banyak perubahan. in a good way tentunya.
moga2 resolusi kita semua kesampean ok....!
:)