Bensin mo turun...
Bensin mo turun...
Bensin mo turun...
Bensin mo turun...
lumayan dr pd lumanyun.
Rabu, Oktober 29, 2008
Kamis, Oktober 02, 2008
Brand new driving license
Sedikit cerita nih. 15 n 16 sept kmaren aku bolak-balik ke poltabes Kota Pontianak untuk ngebuat SIM C yg br. 'buat br', bukan perpnjang loh. So, prosedurya mesti komplit. buat yg uda punya sim, critanya standar sih, mulai dari nyiapin berkas2, kyk surat kterangan sehat dll (dengan segala pungutan2ya).
Administrasi beres, lanjut ke ujian teori. Ada 30 soal yg dikerjakan. formatnya pilihan ganda, durasi 30 menit. buat lulus, standar maksimal kesalahan 12 per 30 soal. gak sulit2 amat.
Ujian teori beres, trus ngantri buat ujin praktek. nah topik utama dr posting ini ada di kisah ttg ujian praktek ini. Jadi setelah ngantri, dipanggillah satu2 peserta ujiannya. aku dapet nomer urut dua (krn kluar kelas ujian teorinya awal).
Deskripsi soal: ada dua tes. tes jalan melingkar (membentuk angka 8) sama tes jalan zig-zag. f y i, di tepian jalur disusun balok2 dari kayu.
Aturan main : melewati kedua trek tanpa berhenti atau menjejakkan kaki dan tanpa menyenggol balok2 kayu.
yg dapat nomer urut satu kbetulan bapak2. wagu bgt deh caranya ngebawa mtr. alhasil, gak lulus dia. Baru masuk trek aja uda oleng.he2, wagu pol.
Nah, saatnya giliranku. tes pertama, ngebuat pola angka delapannya beres, tinggal lanjut ke pola kedua. tapi...
tapinya ini yang konyol. gara2 gak serius merhatiin instruksi bapak polisi di awal tes, aku lupa keluar treknya lewat mana. Jadi abis ngebuat pola delapan, aku main potong aja keluarnya, padahal ada gate khusus buat keluar. Rancu, ambigu, wagu, absurb...(what try). emosi jadinya, konyol bgt sumpe..
Kualat nih, gara2 ngejekin bapak2 td. jadilah aku nyoba lagi buat tes keesokan harinya...
jam 10 pagi dah nyampe Poltabes, nonton orang lain dulu yang tes buat referensi. tp setengah jam lebih nonton, gak ada satu orangpun yang berhasil lulus. Gagal sudah niat mendapatkan referensi yg memuaskan.
Saat udah sepi, aku ngedaftar, ketemu lg sm bapak polisi yg kmaren (rada menjengkelkan, sangat tidak ramah, cuek abis). Pas mau start, aku cobe konfirm lagi jalur tes yang harus dilaui (biar kesalahan konyol itu tidak terulang lagi) ke pak polisinya. dia sih diem stay kul gitu,
tp tau gak sih, asistennya si pak polisi (bukan polisi, orang sipil biasa) ngomong gini coba: "coba aja dulu.. pasti gagal kok km.."
hmm.. oke..............
brem brem...
finish, dengan nilai cum laude pokoknya. gak percuma dulu sering trek2an jaman SMA.
itu dua orang cm nyengir aja (piss pak). mangkanya, jgn ngeremehin orang di awal, malu kan.
ujian beres, ngantri kurang lebih 3 jam deh buat take foto n cetak sim. beres, pulang..
pesan moral:
Sejak awal proses pembuatan, semua pemohon pasti pernah disamperin calo buat ngurusin SIMnya dengan cara kilat. biasanya orang2 yang gak mau repot (malas ngantri berjam2 n gak pede ujian), atau gak tau prosedurnya (malu bertanya) yang make jasa ni orang. Dibanding taun lalu waktu ngurus SIM A, praktek ginian emang lebih tertutup, tapi sama aja. Yang ngebuatnya rada miris karena praktek calo2an gini pasti melibatkan orang dalam. Tanpa perlu tes bisa lulus, saktikan.
Pada proses normal, surat2 semua kita urus sendiri. Yg antara lain (kalo gak salah inget): surat keterangan sehat, asuransi, keterangan sidik jari (masi ada lg tp lupa).
nah, di tiap pos2 tersebuat ada tarikannya sendiri2, mulai dari 5ribu sampe 20 ribu. gak mahal sih, tapi menimbulkan tanda tanya aja.
contoh, biaya cetak n laminating SIM 5 rb, padahal di awal uda bayar formulir buat proses pembuatan SIM 75 rb, jadi 75 rb belum termasuk cetak, padahal yang namanya ngebuat SIM
itukan dari daftar sampe cetak.
Trus kalo ada yang nyoba lewat jalur wajar (ikut ujian), biasanya pada mentok di ujian praktek. Gak tau jg sih, emang sulit apa dibuat sulit. For your information, pas hari kedua aku ujian praktek, kebetulan aku dapat nomer urut 50. pas iseng2 ngeliat buku absen, yang berhasil lulus praktek cm 2 orang (dr 50 peserta). aku sm satu orang lagi. 48 orang lainnya gagal. dan serunya, hampir semua yang gagal tes pada minta "bimbingan" sm polisi yg ngurus ujian. "bimbingan" itu istilah buat ngelulusin ujian praktek, dengan syarat pake duit tentunya.
estimasiku, tiap 95 persen peserta tes gak lulus. weleh weleh.....
gitu deh sedikit ceritanya..
tengkiu dah baca.
Administrasi beres, lanjut ke ujian teori. Ada 30 soal yg dikerjakan. formatnya pilihan ganda, durasi 30 menit. buat lulus, standar maksimal kesalahan 12 per 30 soal. gak sulit2 amat.
Ujian teori beres, trus ngantri buat ujin praktek. nah topik utama dr posting ini ada di kisah ttg ujian praktek ini. Jadi setelah ngantri, dipanggillah satu2 peserta ujiannya. aku dapet nomer urut dua (krn kluar kelas ujian teorinya awal).
Deskripsi soal: ada dua tes. tes jalan melingkar (membentuk angka 8) sama tes jalan zig-zag. f y i, di tepian jalur disusun balok2 dari kayu.
Aturan main : melewati kedua trek tanpa berhenti atau menjejakkan kaki dan tanpa menyenggol balok2 kayu.
yg dapat nomer urut satu kbetulan bapak2. wagu bgt deh caranya ngebawa mtr. alhasil, gak lulus dia. Baru masuk trek aja uda oleng.he2, wagu pol.
Nah, saatnya giliranku. tes pertama, ngebuat pola angka delapannya beres, tinggal lanjut ke pola kedua. tapi...
tapinya ini yang konyol. gara2 gak serius merhatiin instruksi bapak polisi di awal tes, aku lupa keluar treknya lewat mana. Jadi abis ngebuat pola delapan, aku main potong aja keluarnya, padahal ada gate khusus buat keluar. Rancu, ambigu, wagu, absurb...(what try). emosi jadinya, konyol bgt sumpe..
Kualat nih, gara2 ngejekin bapak2 td. jadilah aku nyoba lagi buat tes keesokan harinya...
jam 10 pagi dah nyampe Poltabes, nonton orang lain dulu yang tes buat referensi. tp setengah jam lebih nonton, gak ada satu orangpun yang berhasil lulus. Gagal sudah niat mendapatkan referensi yg memuaskan.
Saat udah sepi, aku ngedaftar, ketemu lg sm bapak polisi yg kmaren (rada menjengkelkan, sangat tidak ramah, cuek abis). Pas mau start, aku cobe konfirm lagi jalur tes yang harus dilaui (biar kesalahan konyol itu tidak terulang lagi) ke pak polisinya. dia sih diem stay kul gitu,
tp tau gak sih, asistennya si pak polisi (bukan polisi, orang sipil biasa) ngomong gini coba: "coba aja dulu.. pasti gagal kok km.."
hmm.. oke..............
brem brem...
finish, dengan nilai cum laude pokoknya. gak percuma dulu sering trek2an jaman SMA.
itu dua orang cm nyengir aja (piss pak). mangkanya, jgn ngeremehin orang di awal, malu kan.
ujian beres, ngantri kurang lebih 3 jam deh buat take foto n cetak sim. beres, pulang..
pesan moral:
Sejak awal proses pembuatan, semua pemohon pasti pernah disamperin calo buat ngurusin SIMnya dengan cara kilat. biasanya orang2 yang gak mau repot (malas ngantri berjam2 n gak pede ujian), atau gak tau prosedurnya (malu bertanya) yang make jasa ni orang. Dibanding taun lalu waktu ngurus SIM A, praktek ginian emang lebih tertutup, tapi sama aja. Yang ngebuatnya rada miris karena praktek calo2an gini pasti melibatkan orang dalam. Tanpa perlu tes bisa lulus, saktikan.
Pada proses normal, surat2 semua kita urus sendiri. Yg antara lain (kalo gak salah inget): surat keterangan sehat, asuransi, keterangan sidik jari (masi ada lg tp lupa).
nah, di tiap pos2 tersebuat ada tarikannya sendiri2, mulai dari 5ribu sampe 20 ribu. gak mahal sih, tapi menimbulkan tanda tanya aja.
contoh, biaya cetak n laminating SIM 5 rb, padahal di awal uda bayar formulir buat proses pembuatan SIM 75 rb, jadi 75 rb belum termasuk cetak, padahal yang namanya ngebuat SIM
itukan dari daftar sampe cetak.
Trus kalo ada yang nyoba lewat jalur wajar (ikut ujian), biasanya pada mentok di ujian praktek. Gak tau jg sih, emang sulit apa dibuat sulit. For your information, pas hari kedua aku ujian praktek, kebetulan aku dapat nomer urut 50. pas iseng2 ngeliat buku absen, yang berhasil lulus praktek cm 2 orang (dr 50 peserta). aku sm satu orang lagi. 48 orang lainnya gagal. dan serunya, hampir semua yang gagal tes pada minta "bimbingan" sm polisi yg ngurus ujian. "bimbingan" itu istilah buat ngelulusin ujian praktek, dengan syarat pake duit tentunya.
estimasiku, tiap 95 persen peserta tes gak lulus. weleh weleh.....
gitu deh sedikit ceritanya..
tengkiu dah baca.
Langganan:
Postingan (Atom)
